AutoNet 汽車日報：2008底特律車展報導：CADILLAC CTS Coupe雙門轎跑全球首演

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2024年4月26日星期五

2008底特律車展報導：CADILLAC CTS Coupe雙門轎跑全球首演

AUTONET記者：吳煌棋(01/16/2008)

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CADILLAC CTS Coupe隨著全新世代性能旗艦－CTS-V，一同在2008年北美底特律國際車展全球首演。

我們曾經報導過，全新大改款CADILLAC CTS運動豪華房車，身負進軍全球汽車市場的重要使命，並且獲得美國IIHS賦予2008年〝Top Safety Pick〞獎項肯定，而更令全球消費者興奮的是，以CTS後驅底盤平台所衍生的全新雙門運動轎跑車－CTS Coupe，隨著全新世代性能旗艦－CTS-V，一同在2008年北美底特律國際車展進行全球首演。

CTS Coupe四人座雙門轎跑車的問世，並未事先經過市場調查，而是透過原廠設計師的努力，將藝術、科技等面向的設計語言全數揖注。

車輛設計渾然天成，CTS車系首見雙門車型

GM全球設計總監Ed Welburn 表示，CTS Coupe四人座雙門轎跑車的問世，並未事先經過市場調查，而是透過原廠設計師的努力，將藝術、科技等面向的設計語言，全數揖注在此雙門轎跑車身上，因此雖然整體車身曲線極為流暢，但是卻能保有CTS車系宛如雕刻品般的車身細部呈現，以及CADILLAC品牌精神的完美詮釋。

CTS Coupe車身尺碼為4750×1870×1390mm，與CTS四門車型相較，軸距為同樣為2880mm，因此擁有同樣寬敞的車室空間，但是在車身長度減少51mm，車身寬度減少20mm，車身高度減少51mm之後，再加上中置式排氣尾管，動感氣勢立現。

內裝是以黑黃兩色為主調，四門座椅配置則是雙門跑車慣用的設計手法，車用標準配備則包括〝Turn-by-Turn〞衛星導航系統、衛星廣播系統、以及BOSE高級車用音響。

一汽一柴兩種動力，滿足消費者動力渴望

在動力方面，將會以3.6升缸內直噴汽油V6引擎，以及全新2.9升共軌柴油引擎，前者最大馬力為304hp，後者提供歐規版本最大馬力約為250hp與峰值扭力56.1kgm的強勁輸出表現，並且提供六速手排或手自排兩種變速系統，符合全球消費者對於動力的渴望。此外，CTS Coupe為強化其運動性能，裝配前麥花臣、後多連桿懸吊系統，刻意搭配的前20吋、後21吋鋁圈，以及四輪碟煞系統，讓消費者在最安全的狀況當中，享受駕馭樂趣。

當CTS Coupe問世之後，CTS車系家族成員便有四門房車（CTS）、雙門跑車（CTS Coupe）、頂級性能旗艦（CTS-V）共三種車系，再加上預定以2010年式樣問世的CTS旅行車款，更顯露出CADILLAC對於CTS車系的信心。

整體車身曲線極為流暢，但是卻能保有CTS車系宛如雕刻品般的車身細部呈現，以及CADILLAC品牌精神的完美詮釋。

內裝是以黑黃兩色為主調，車用標準配備則包括〝Turn-by-Turn〞衛星導航系統、衛星廣播系統、以及BOSE高級車用音響。

當CTS Coupe問世之後，CTS車系家族成員便有四門房車（CTS）、雙門跑車（CTS Coupe）、頂級性能旗艦（CTS-V）共三種車系。