2024年4月20日 星期六
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AUDI TechDay:輕量化設計先驅體驗之旅(Quality II)
AUTONET記者:盧佛青(10/22/2009)
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AUDI AG對於品質的堅持當然是全面性的,不過許多人對於AUDI汽車品質印象最深刻的,可能就是對其同級車款都難以往其項背的車室內裝品質,而在研發與生產管理流程中,對於生產機具的規劃,其實也是相當重要的一環。

在剛剛我們所提到AUDI一向為人所稱道的內裝品質方面,原廠對於其生產組裝流程自有一套獨特的管理哲學,而且對於各組件安裝所容許的公差,是以1/10 mm的單位來計算,所以在組裝流程中對於機具精確度的掌握,幾乎要到分毫不差的境界才能竟全功。

在內裝大型組件的壓製過程中,AUDI採用精確度極高的模具來製造,而模具本身的精確要求更高,通常是達到1/20-1/30mm左右,那相當之人體毛髮一半的粗細程度,當然在研發與製造這些模具的過程中,都必須藉由電腦精確的計算,結合顯微鏡的詳細檢視流程,這樣才能夠讓零組件與整車的生產品質達到最高境界。

同時身為AUDI AG董事會成員的品管副總Werner Zimmermann表示,在每次董事會會議中,反覆地針對生產管理的提升,以及對於精確度一絲不苟的要求,始終是一個永無止境的旅程,而且在他們稱之為「品管圈」的體制中,除了線性的流程管理之外,還要藉由與設計研發部門與其他部門統計資料的交叉比對,才能夠讓整體品質管理達到完美的境界。

他同時指出,原廠的責任,永遠都要做到超越消費者與愛好AUDI的車主所期望的境界,除了生產流程管理之外,研究與檢驗部門也要針對流程與產品甚至零組件,不斷反覆地進行各種嚴苛的測試,儘管新車通常在正式投產前,都已經經過難以勝數的測試,但任何一個微小的環節,都可能影響到車輛品質表現,所以包括研發設計、生產管理等等部門,其實隨時都在對於導入新的、更有效的檢驗方法進行驗證。

對於AUDI AG的所有成員來說,對於品質管制本身的概念都是深信不移的,而且再執行任何一項生產任務過程中,一發現任何問題,馬上就會藉由「品質圈」的組織與機制進行回報,每一次的回報,都可能是改善生產效率或提升品質的契機與關鍵,而研發部門也會針對流程方面有待改進之處,進行更深一層的瞭解與改進。

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