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日本這個國家用車理念向來是以效率及實用為主要考量，在上億人口但土地面積有限，加上都會區的停車不便，鄉間的道路也不寬敞，因此車廠就大量研發適合現實需求的產品，當然也包含長度一律為3395mm、排氣量不超過660cc輕型車。
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而MITSUBISHI為了能提供更好的性能和乘坐空間，於1999年以Lancer掀背車Mirage底盤為基礎，推出類似Minivan的Dingo，縱使一開始銷售不錯，但受到MITSUBISHI刻意隱瞞召回影響業績，使得Mirage Dingo每況愈下，甚至最後一年不到8,000輛的規模，使得原廠在2002年決定停產。
以SUW（Smart Utility Wagon）為概念而誕生的Mirage Dingo，是由Mirage底盤為基礎所衍生的單廂小型Minivan，擁有2440mm軸距和3885×1695×1635mm車身尺碼，在日本當地有2WD及4WD兩種驅動模式，內部空間相當寬敞，藉由座椅變化可讓空間更靈活運用。動力上初期搭載一具代號4G15的1.5L直列四缸DOHC 16氣門GDI缸內直噴汽油引擎，擁有105hp/6000rpm、14.3kgm/3500rpm功率，並提供方向機柱式的五速手排與四速自排兩種變速系統，爾後又增加代號4G13的1.3L（80hp）直列四缸SOHC引擎，和4G93的1.5L（105hp）直列四缸GDI汽油引擎，另外更將INVECS-III的CVT變速系統與1.5L引擎組合。
2002年8月受到MITSUBISHI隱瞞召回事實影響使得銷售不振，且又必須對應更嚴苛的環保法規，使得原廠決定全面停產，將長達24年的Mirage車系劃上句點，爾後Mirage Dingo的地位則由五門掀背的Colt取代。
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 新聞列表(11/09/2009)
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