2018年11月21日 星期三
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電動車主流地位浮現!BMW九月銷售因WLTP受挫但電動車卻創歷史新高
AUTONET記者:趙惠群(10/16/2018)
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一葉可以知秋,從BMW今年前3季的電動車銷售大幅成長,便能預見電動車主流地位愈來愈能顯現出來。BMW今年1到9月的全年全球累計交車量是成長的,但一如其他歐系品牌,9月是個難熬的月份,因為WLTP對BMW也造成衝擊,但是9月BMW卻是交出14500台電動車,是有史以來BMW集團電動車賣得最好的月份。


BMW集團今年以來,前3季全球的累計銷售量達到183萬4810台,比起去年同期成長1.3%,儘管BMW在幾個主要市場的銷售出現阻力。但9月在歐洲因為銷售競爭激烈,又有WLTP的影響,銷售量23萬7781台,微幅衰退0.8%。

BMW集團銷售和BMW品牌的總監Pieter Nota表示,面對今年市場特殊的挑戰,我們仍取得穩定的銷售結果。在歐洲第三季,因為9月初引入新的 WLTP 測試程式,造成市場銷售出現扭曲的影響十分顯著。一如我們的計畫,產品已完成 WLTP法規轉換,基本上我們目前可交付的所有車型都是符合WLTP 規範的。而我們銷售業績表現最強勁的是電動車的大幅成長, 9月是我們有史以來電動車賣得最好的一個月份,電動化車款銷售和交車量比起去年同期成長超過40%,今年以來至今,我們的電動車發展保持在穩健的軌跡上,逐步實現我們的計畫目標,到年底全年銷售電動車將超過14萬輛。


今年9月,BMW電動車副牌 i、BMW電動品牌 iPerformance 和微型電動車的,全球共交付14559台,比去年同期增長 35.0%,BMW全集團電動車截至目前 銷售總量為 97543台,年成長42.0%,再次確定了BMW集團將成全球豪華品牌電動化車款的領先地位。

自BMW i3 在2013年推出以來,BMW集團一共累計交付31.3萬多台電動車給客戶。在今年巴黎車展上,BMW推出新款的 i3 (120 Ah),其綜合功率消耗: 13.1 kWh/100 公里,還有BMW的 i3s (120 Ah),其綜合功耗為: 14.6-14.0 kWh/100 公里。隨著電池容量增加到120Ah,兩款 i3行衍生車型目前可提升30%續航力,這也意味,在日常使用,這兩台電動車可達到260公里的最大續航力。到 2020年,BMW預期公司的電動車總銷售量將超過100萬輛。,到 2025年,BMW集團銷售車型中至少有25輛是電動汽車,其中有12台將是純電動車。


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