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TOYOTA在油電複合動力車款大發利市，但在純電動車（BEV）的區塊卻是發展遲緩，如今TOYOTA終於要出手了，在本屆的上海車展推出新世代的電動概念車bZ4X，它將是TOYOTA未來一系列新世代電動車的基石，TOYOTA宣布全新電動車計畫，將在2025年之前，一共推出15款純電動車，其中包括了7款的bZ電動車。
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bZ4X 設計開發的目的是在預告和預覽未來將推出的一系列電動車的風貌，它也以說是過去曾打造過的RAV4 EV的革新版本，它的一些性能細節，TOYOTA並沒有細說分明，而這台概念車車頭的設計稜角分明，十分引人注目，它有纖細的車頭燈組，還有突出的氣簾。至於空氣動力學，它有一個完全封閉式的車頭格柵，下方是加了金屬飾框十分寬大的進氣口。
再往後可以看到長長的引擎蓋，並有突出的輪拱，加上還有外放的擋風玻璃，上方是微向斜傾的車頂線條，更有獨特而立體的肩線，其他的造型特色還包括銳角造型的後窗、突出的C柱、造型搶眼並向車尾兩側前伸的尾燈組。
相較於外觀的前衛，內裝設計則是比較傳統而保守，駕駛座前方是看似比較呆板的三輻式多功能方向盤，再前方則是有一個碗形外框的多功能數位化儀表。整體造型有些 突兀，不過TOYOTA表示，儀錶台的位置採低置，但整個儀表卻是在方向盤上方，這不僅有助於擴大車輛的空間感，而且還可以提高視野，有助提升行車安全。
其他的部件還包括，一個懸浮式的中控台，加上一個獨立的資訊娛樂系統，而寬大的中控顯示螢幕，結合黑色高光澤飾條、另有極簡風的控制旋鈕和旋轉式的換檔構旦機構。官方照也顯示它有精緻的車室，同時提供寬敞的第二 排乘坐空間。
有關bZ4X的性能規格，原廠十分謹慎，並沒有透露太多，只確定它搭載了e-TNGA 平臺，係與SUBARU共同開發的平台。該公司表示，這台跨界休旅將結合豐田的傳奇品質，耐用性和長期可靠性，再加上SUBARU拿手的四輪驅動技術，可實現駕駛樂趣體驗，同時還保有舒適而迷人的特質。TOYOTA表示，bX4X量產車型將在中國和日本本土產，未來將銷往全球各市場，確定於2022年年中開始販售。
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