AutoNet 汽車日報：世代、品質同步進化！FORD國產全新Mondeo比利時LPG終極試煉場見證（三）

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2024年4月27日星期六

世代、品質同步進化！FORD國產全新Mondeo比利時LPG終極試煉場見證（三）

AUTONET記者：葉毓中(01/30/2008)

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原型車送進Lommel Proving Ground測試場地之後，將經過一天24小時、連續七天的測試過程，方會有測試結果出爐。

比利時Lommel Proving Ground測試場地，目前主要負責歐洲FORD研發新車的測試動作，藉由完整的測試設施，檢視車輛於設計、生產製造等環節，是否有問題產生；依照Lommel Proving Ground的測試行程，從FORD原廠送來原型車開始，經過一天24小時、連續七天的測試後，Lommel Proving Ground方會將測試出的結果數據送回給原送測的單位，而在這七天內，Lommel Proving Ground到底施以哪些嚴苛測試？接下來將為你一一介紹。

Functional Performance Testing功能性測試乃是針對車輛具備的各項基本功能逐項檢測，大抵上分為Misuse Testing、NVH Testing、Fuel Consumption與Performance Testing。

目前Lommel Proving Ground的測試項目，大可分為三大項：Functional Performance Testing、Vehicle Dynamic Testing與Durability Testing等，簡而言之就是功能性測試、動態性能測試與耐久性測試，而本篇文章也將分別針對各大項詳細說明。

Functional Performance Testing功能性測試

首先的Functional Performance Testing功能性測試，依照字面上的意思，就是針對車輛所具備的各項基本功能逐項檢測，大抵上分為Misuse Testing、NVH Testing、Fuel Consumption與Performance Testing，包含車輛在錯誤駕駛狀態下所造成的無預警表現、隔音制震能力、油耗測試與性能測試等，其中的性能測試包含範圍較廣，如煞車制動力、爬坡力、側風抵擋力、低摩擦係數路面操控力等項目測試。

Functional Performance Testing的測試，主要是希望各種設計的設施，檢驗出車輛所具備的基本功能與性能，了解車輛的操控極限、舒適面的表現經濟性等，檢驗是否合宜消費者的需求？或是有否符合法規的規範內容等。

Vehicle Dynamic Testing動態性能測試

從字面上的意思便可了解，Vehicle Dynamic Testing乃是針對車輛的動態操控特性加以分析與測試，不過由於除了規格化的儀器測試外，還包含試車手的試駕內容，因此此項目參雜入客觀與主觀的測試成績，各有所佔比例，以避免流於個人主義的操控工具。

Durability Testing耐久性測試

耐久性測試則是這次國產Mondeo的測試重點，測試內容包含一般車輛大部結構，如引擎、底盤、車身等，引擎的耐久性測試乃是以長時高速試駕的模式檢視引擎耐用度，底盤耐久性測試則是行駛於特殊設計的路面，如鵝卵石路面、起伏路面與坑洞路面等，至於車身耐久測試，則是透過特殊坡道路面，設計出車輛兩輪行駛的狀況，藉以檢視車體剛性表現。

耐久性測試中，2005年開始還包含一項名為Corrosion Testing的鹽霧鏽蝕測試，藉由一連串精心設計的嚴苛環境，檢視車輛的腐蝕程度，以改善車輛的防鏽與漆面塗料設計，此點對於海島地形的台灣環境而言，更是相當受用，此測試項目明日將以專篇介紹，讓讀者了解Lommel Proving Ground於此項目所投入的心力，也藉此證明國產Mondeo的優異體質。

Vehicle Dynamic Testing乃是針對車輛的動態操控特性加以分析與測試。

耐久性測試內容包含一般車輛大部結構，如引擎、底盤、車身等。

耐久性測試還包含一項名為Corrosion Testing的鹽霧鏽蝕測試，藉由一連串精心設計的嚴苛環境，檢視車輛的腐蝕程度，以改善車輛的防鏽與漆面塗料設計。