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根據國外媒體報導，MASERATI的未來策略浮出檯面，帶來的消息有令人不禁失望的、也有讓人雀躍興奮的。首先最受矚目的，' 相信便是2014年於日內瓦車展亮相的Alfieri Concept了。當年Alfieri在展場上吸引了不少人目光，一度在當年稍晚讓MASERATI宣布該款車型將於2016上市。
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然而，宣布沒多久，MASERATI便改口將上市日延期至2018年。如今，新的市場策略卻顯示，Alfieri上市日期將再度延期至2020年，讓不少車迷期待將再次落空。除了外觀外，我們對Alfieri了解甚少，雖然先前MASERATI曾表示將開發自全新輕量化平台，但最實際的考量應該還是會與Ghibli共用多項設計。而過去曾傳出的四輪驅動系統也於數個月前遭否定，意即Alfieri將以後驅形式推出。
Alfieri的延期上市似乎與新款GT的開發有關。新的市場策略也包含開發新款的GranTurismo和敞篷版的GranCabrio，並預計於2∼3年內推出。雖然先前MASERATI的生產計畫曾顯示將停產GranCabrio，並以軟蓬版Alfieri來取代其市場，但MASERATI最後決議將保留並開發新一代的GranTurismo和GranCabrio。
MASERATI也於今年以Levante跨足近期相當熱門的跨界SUV市場，同時也是該廠首款SUV車型。不過MASERATI暫時並無計畫生產比Levante小一號的跨界SUV，該級距未來將以同為FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES旗下的ALFA ROMEO首款跨界SUV Stelvio來打入市場。
電動車是汽車產業的未來趨勢，MASERATI也不打算落於人後。MASERATI已著手準備首款純電動車款的研發工作，並預計於2019年推出。然而，對於其他細節，MASERATI尚未透漏太多。
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