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FORD 在歐洲設計中心主導的全球戰略下，眾多新車款在全球市場中獲得廣泛好評。而面對未來新車款將持續導入更多科技配備和功能，座艙內的人機互動設計勢必也將成為設計首要之重。近日 FORD 宣布由 Amko Leenarts 接任 Joel Piaskowski 擔當歐洲設計總監一職，憑藉其過往經歷即可嗅出一些改變端倪。
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Amko Leenarts 於荷蘭格羅寧根藝術學院取得室內建築設計學位，在短暫擔任室內設計師後，基於對汽車設計的熱情接續在倫敦皇家藝術學院攻讀車輛設計碩士學位，並於 2000 年 9 月投身 PSA 集團擔任車輛座艙設計師。2009 年升任 PSA 集團車室設計總監後，於 2012 年轉隊進入 FORD 集團任職，先後負責 FORD 和 LINCOLN 品牌車款的車室設計。隨著 Leenarts 受命擔任 FORD 歐洲設計總監，未來將主導 FORD 新車外型和座艙的整體設計，直接向 FORD 設計副總裁 Moray Callum 進行工作匯報。
Leenarts 將同時領導德國 Merkenich 設計工作室與英國 Dunton 設計工作室，轄下管理 275 名員工團隊。有別於前任歐洲設計總監 Joel Piaskowski 曾先後參與 MERCEDES-BENZ、HYUNDAI 和 GM 集團的經歷，Leenarts 熟悉法系車設計手法或許能帶來更多不同以往的新氣象。由於 Focus 車系改款時程已敲定在 2018 年登場，推測預計在 三年後推出的新一代 Mondeo 將成為 Leenarts 充分發揮才華的主戰場。
至於原先自 2014 年擔任歐洲設計總監的 Joel Piaskowski，已被任命升任 FORD 全球設計總監職位。未來執掌方向將領導美國密西根州 Dearborn 設計團隊，主要聚焦在全球戰略車款與跨界多功能車款的開發。
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