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身為由SUZUKI與FIAT所共同開發的戰略車款，SX4/Sedici自2005年問世以來無論在歐洲或是台灣市場均為叫好又叫座的C-segment級距跨界車款，而自正式推出至今也有了7年歲月，算算也到了產品週期的尾聲，正當我心中這麼想的時候，SUZUKI便宣布將於今年度的2012年巴黎車展中，推出一款〝Compact Crossover Concept〞、並為之定名為「S-Cross」
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在SUZUKI宣布將以S-Cross參加2012年巴黎車展後，同時也公布了兩張S-Cross的相關圖片，其一即為S-Cross的車身輪廓設計草圖，而從圖中可看出S-Cross基於「Emotion（躍動感）×Quality（上質感）×Aerodynamics（空力性能）」的開發方針之下，在車身線條方面仍是以SX4格局為基礎，並藉由較為銳利的車頭造型、拉高的車側腰線與流線的車身線條，勾勒出新一代小型跨界車款的概念。
而另一張圖片則是S-Cross的車頭45度角剪影，不僅可將前一張圖片中的車頭輪廓看得仔細，且還可發現於頭燈組部分採用LED光源、其下也配置LED晝行燈，而位於頭燈下方、銳利的前保桿進氣孔與氣壩造型，則展現出較SX4更為動感的元素。
至於在未來S-Cross量產之後的動力配置方面，估計將與現行SX4差距不大，汽油動力車款搭載M16A 1.6L直四VVT引擎，具備111hp/5600rpm與15.3kgm/3800rpm動力輸出；柴油動力車款方面則是沿用源自於FIAT的D20AA 2.0L Multijet直四渦輪增壓柴油引擎，可輸出133hp/3500rpm、32.6kgm/1500rpm最大動力。
事實上，在SX4問世至今這段7年多的期間當中，連小改款車型都沒有出現過、僅在年式更新時針對車身細節做出微幅調整，連鋁圈造型都跟7年前初次亮相時同一個模樣，不過在各地市場卻同樣的受到好評，如今不小改則已、一出手就是全新大改款車型的亮相，相信許多車迷也都十分期待，若有更進一步的消息，AutoNet汽車日報也會繼續追蹤報導。
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 新聞列表(08/14/2012)
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