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洞見未來引領科技,BMW率先預覽搭載eDrive與雙渦輪Hybrid系統的5 Series GT
AUTONET記者:林士傑(12/02/2014)
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在豪華運動車壇中佔有一席重要之地的德國車廠BMW,一直以來除了穩固性能領域的發展之外,同時也不忘為地球環保盡一份心力,儘管BMW目前已在市場上推出數款搭載ActiveHybrid系統的車型,以及擁有增程與純電能動力的i3、i8,但這對他們來說似乎還是不夠,也因此BMW在「Group Innovation Days 2014」活動上發表了一款原型概念車。

講求空間置物便利性,擁有完美斜背曲線以及豪華大氣氛圍的5 Series GT,不僅成為這次活動的代表車款,同時所搭載的全新動力技術,更是令人大感驚艷,採用BMW未來科技Plug-in Hybrid系統的5 Series GT,在結合安裝在後座下方後傳動軸前,以及前軸位置的20kWh輸出功率的兩具電動馬達之後,整體最大馬力不僅來到680hp,扭力更是上看103.5kgm。

而搭載Plug-in Hybrid系統的5 Series GT,在電池充滿以純電能模式行駛下,最遠巡航距離可達62mph(約100公里),且這套電動馬達不僅可提供一般巡航功能,同時還具有瞬間性能增壓的效能,並且將動力傳遞至前輪上;另外,如果是一般模式的狀態行駛,Plug-in Hybrid系統再加上引擎的動力,可使得5 Series GT的行駛距離達到370mph(約600公里)。

而在變速箱的配置方面,採用了八速自排變速箱,儘管5 Series GT本質是後輪驅動的設定,不過如果必要的話駕駛也可自行切換到AWD四驅系統;雖然,BMW原廠還未聲明搭載eDrive與雙渦輪Hybrid系統的5 Series GT空車淨重的表現會是如何,但老實說搭載這麼多先進科技,要不超過現行款530d GT的1915kg恐怕很難。

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