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隨著M-BENZ AMG GT在網路上公開亮相的日子越來越近(9月9日官網網路首演)，全球車迷對於這輛M-BENZ頃盡全力打造的全新車款也越來越好奇。而隨著國外媒體的訪問，M-BENZ設計總監Gorden Wagner也透露了關於AMG GT車系的相關訊息與M-BENZ未來在電動車方面的發展方向。
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在先前由M-BENZ公開的影片中，我們能得知AMG GT所搭載的引擎為一具全新開發、代號M178的V8雙渦輪增壓引擎，實際排氣量為3982c.c.、擁有510hp最大馬力與66.3kgm的峰值扭力輸出，並且將會以同一具引擎為基礎擁有不同調教設定。而在Gorden Wagner的訪談中，它提到了最大馬力達510hp的AMG GT將會正式定名為AMG GT S，在定位上屬於較高階的版本。而次一級的AMG GT則會搭載同一具引擎，馬力輸出略為調降至462hp，如此差異性雖不明顯，但M-BENZ勢必會在配備上多做調整，強化AMG GT高低階版本之間的差異性。
此外，Gorden Wagner也透露了以AMG GT為基礎的敞篷版車型與極致性能版本Black Series都正在研發當中，同時也不排除未來會推出以AMG GT為基礎的電動版本車型。在多部釋出的影片中能看出AMG GT以純粹的操控樂趣為主要開發方向，未來最主要的競爭對手將會鎖定PORSCHE 911。
而既然AMG GT都有機會推出電動版，目前電動車推廣最為容易的小型車則理當在M-BENZ的研發清單中。目標鎖定BMW正火熱的i3，M-BENZ的小型電動車即將會在明年現身，儘管Gorden Wagner並未透露太多細節，但以SMART ForFour為基礎所推出的電動車目前看來是最有可能的選項，此外有鑒於近日DAIMLER與NISSAN的密切合作，雙方透過條件交換取得NISSAN Leaf的相關電動技術，並將之應用在M-BENZ自家品牌其實也不無可能。
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08/08/2014
