2016北京車展追蹤：預覽Verna大改？北京現代悅納亮相！：AutoNet 汽車日報

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2016北京車展追蹤：預覽Verna大改？北京現代悅納亮相！

AUTONET記者：盧佛青(05/04/2016)

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雖然三陽現代在台灣首款小型三廂房車HYUNDAI Verna去年才進軍國內市場，但其中國版瑞納房車去年更於當地市場銷售達213678輛，佔北京現代品牌國產車系銷售比例超過1/4，在本屆2016北京車展全球首演的後繼新車自然受到高度注目，而且為了與原款區隔更換上全新的「悅納Verna」車名！

HYUNDAI i20亦將衍生出北京現代瑞奕後繼新車。

同樣導入了全球設計總裁Peter Schreyer主導的全新「流體雕塑Fluidic Sculpture 2.0」的進化版本：「風暴前沿Storm Edge」的新設計思維，也等於延續了包括「全新途勝Tucson」與「領動Elantra」的新設計語彙，在本屆車展會場主秀概念版本，外觀塗裝則以全新的金色系為主，雖然沒有公布其具體的規格數據，但顯然已經比原有瑞納房車略為加大一些，而這一波新設計不但將提供更寬敞的車室空間表現，連帶也將擁有質感與人體工學表現更優異的內裝配置。

此外，根據最新消息顯示，預計將於今年十月份正式發售的「悅納Verna」，還將衍生出全新的掀背五門車款，而新款車將以現行歐規HYUNDAI i20為基礎打造，融入更多「風暴前沿Storm Edge」設計風格，無論是房車與掀背款其儀表內裝將與歐規i20共用基礎，當然包括全新世代的互動車載平台等等都將成為新車主要訴求之一。

動力系統方面，除了原款瑞納的汽油1.4L與1.6L自然進氣引擎搭配五速手排或四速自排以外，還將比照「領動Elantra」車系導入汽油1.4L T-GDi缸內直噴渦輪增壓引擎，目前在領動車上搭配DCT7雙離合器七前速自手排，可輸出最大馬力達130hp/5500rpm，峰值扭力為21.5kgm/1400-3700rpm，在該車上平均油耗就有17.5km/L的表現，入門車款則比照換裝1.6L GDI直噴引擎搭配六速手自排，馬力與扭力也達128hp/15.9kgm，平均油耗也進步至16.4km/L，預估都將是未來台版Verna大改款的動力選項。

當然「悅納Verna」主要是應對中國該級距最暢銷的前三名：一汽大眾捷達Jetta（274932輛）、上海大眾桑塔納Santana（去年銷售255968輛）、長安福特福睿斯Escort（214362輛），除了希望可以用最新世代的產品挑戰對手之外，還要用應對未來VW集團TSI化、FORD集團Ecoboost化的直噴增壓動力戰略！

當然這也將對於未來台灣市場產生連動的影響，不過因為三陽現代從一開始與HYUNDAI合作就已經確認了「全面歐規化」的新產品戰略，所以除了未來大改款Verna可望跟進動力以外，包括安全、環保甚至到車體結構、座椅強度等等都必須全面符合原廠制訂的歐規產品標準才行。

面對日前和泰發表新動力組合（符合歐六環保法規與新油耗總量管制標準）的Vios「微改款」，全新世代的HYUNDAI Verna國產化版本必定也將會有進一步的大動作，當然我們也將持續為大家追蹤後續消息，畢竟在國內市場連台灣唯一自主品牌LUXGEN S3都宣布預售價，今後小型三廂房車市場競爭預估將進入下一個全新的白熱化階段！

「悅納Verna」大改款之後不但車室空間可望提升（希望可以正式被劃歸「緊湊型轎車」級距！），儀表內裝也將比照歐規i20車系大幅優化整體質感表現。

剛上市不久的北京現代領動Elantra就是在全新途勝Tucson之後，又一款採用「風暴前沿Storm Edge」設計語彙的新車，前兩代車系「朗動」加上「悅動」累積去年銷售新車達313449輛。