AutoNet 汽車日報：綠能新騎趣！e-MO電動機車46,500元挑戰傳統輕機地位

2024全球自動車年鑑

2024年5月13日星期一

綠能新騎趣！e-MO電動機車46,500元挑戰傳統輕機地位

AUTONET記者：葉毓中(05/22/2009)

字級設定：

由益通動能科技所推出的e-MO電動機車，將以新台幣46,500元的價格進攻台灣都會代步車的市場。

有鑑於環保議題發酵與能源價格飆升，台灣交通工具使用大宗輕型機車也正式從過去化油器科技邁入噴射科技時代，不過由於新技術上路，車價紛紛上漲，就連最入門的50c.c.輕型機車也高於5萬大關，在此時，更具價格優勢與更為潔能效應的電動機車順勢誕生，於5月21日當天由益通動能科技所發表的全新電動機車e-MO，更是台灣率先進入量產的電動機車，挾著僅有新台幣46,500元價格與零污染且易於使用的特點，將挑戰搭載傳統50c.c.汽油引擎的輕型機車！

益通動能科技董事長吳世章表示：「發表會當天，e-MO電動機車也同時外銷至歐洲，展現出e-MO電動車的成熟實力也已獲歐洲肯定。」

此次推出e-MO電動機車的益通動能科技，背後母集團益通光能在綠能科技領域上有著卓越成就，本身基於長期耕耘於外銷ATV市場所累積的整車機構設計經驗及累積投入研發電池動力系統的實力，新推出的E-MO電動機車，除了外型具有濃厚歐風個性外，整體設計與科技也相當成熟，而AutoNet試車組也於先前實際體驗，試駕報導則於今日相關報導中呈現。

益通動能科技董事長吳世章與代言人陳怡蓉合影。

全新問世的e-MO電動機車與傳統50c.c輕型機車最大差異，當然就在其所搭載的動力系統。以電池動力系統供應馬達動力行駛的e-MO，具有行車安靜、無廢氣污染等多項特點，隊於環保面向的貢獻自然展現；而在實用性方面，e-MO採用最新市場主流的抽取式鋰離子電池，僅需1.5-2.5小時即可充飽100%電力，所耗電費更不超過2元，每行駛100公里的用電成本不超過5元，外加省下的燃料稅，與目前傳統50c.c.汽油引擎機車約略計算的養維修費用相較，e-MO行駛兩萬公里整體花費至少可省下新台幣2.3萬以上，對於目前不景氣與環保意識高漲時代中，e-MO的確是個不同於傳統的聰明選擇。

根據益通動能科技資深副總經理張永裕表示：「e-MO以未來科技、都會族群為主要訴求，尤其對於使用50cc最頻繁的女性機車族而言，車身重輛僅有50kg的e-MO，車身尺碼僅有155×65×100cm，座墊高度也僅75cm，有利於騎乘穿梭於龐雜車陣之中，亦或立車於都市擁擠的停車格，e-MO輕盈體態能讓每位女性用車者毫不費力地展現單手立車的絕技。」同時，配合微電腦控制的行車操控系統，e-MO可創造出舒適騎乘感，亦將所有行車資訊顯示在電子液晶儀表版上，其中五級動態微笑曲線作為電池電量指示，讓騎乘者可輕鬆掌握電量指數。另外，電子防盜鎖的裝置更是創新的貼心設計，種種人性化科技讓e-MO大有機會取代傳統50c.c.機車、成為都會男女城市悠遊的最佳玩伴。

陳怡蓉帶領下，與同門師妹林亞霖等三位Fun電慾女，一起為e-MO電動機車站台，展現出e-MO主攻女性市場的訴求。

去除傳統汽油機車引擎運轉及排氣管進氣時所產生的龐大噪音，e-MO行駛間所產生的微弱音量，可免除傳統汽油機車呼嘯街頭所產生的高分貝噪音帶來惱人感受。e-MO零污染低噪音的特性，更是政府致力推廣電動機車4年16萬政策的主因。透過更多人的購買使用，能有效減低台灣的空氣污染狀況，為地球環保盡一份心力。

而在5月12日發表會當天，e-MO也同時的進行外銷任務，外銷至西歐與北歐地區，展現出e-MO成熟的產品科技，除了台灣地區已外，也已廣受對於電動汽機車接受度最廣的歐洲地區所肯定，對於台灣消費者們，更是產品實力的最佳保證。

藉由「光陰的故事」連續劇中孫一美角色而再度暴紅的陳怡蓉，相當欣賞e-MO的輕巧魅力。

於記者會中試騎的陳怡蓉，對於e-MO那可愛造型、優異性能與輕巧等特性相當讚賞。(圖為活動示範，騎車仍需戴安全帽。)

為了同慶e-MO全新上市，除了本身新台幣46,500元的車價外，另外還推出以下買車禮：

1. 造型時尚安全帽：建議零售價新台幣400元（含稅）
2. 實用置物籃：建議零售價新台幣180元（含稅）
3. 2年強制責任險：新台幣907元/每台

另外還提供e-MO固定型馬鞍袋（黑橘色）：建議零售價新台幣990元（含稅）的選配產品。

發表會當天e-MO也展出馬鞍袋配件，展現e-MO都會用途的定位。

e-MO上市後，對於傳統搭載內燃機的50c.c.機車市場應倍有威脅。

e-MO簡易基本規格：

車身規格
車長（cm）	155
車寬（cm）	65
車高（cm）	100
車重（kg）	50
輪圈（前/後）	14吋鋁合金
輪胎（前/後）	2.25R14
懸吊裝置	前：潛望式前叉/後：單避震器
置動裝置	前：鼓煞/後：鼓煞
乘客數	1名
I.C.C.S.智慧型型車中控系統
行駛能力	Power動力模式與Standard一般模式
性能
續航力（km）	40
最高速度（km/h）	45
爬坡力	180％（10°）
馬達
形式	48V直流無刷馬達
額定馬力	750W
電池
形式	可攜式鋰離子電池
電容量	48V×10Ah
電池重量（kg）	5.6
電池重量顯示	1. 電子液晶螢幕儀表：五級動態微笑曲限電量指示 2. 電池盒：五級LED電量指示燈
充電器
充電電源	AC 110/220V
充電時間	1.5-2小時→80％ 2.5小時→100％
註：配備以實車為準，益通動能科技保留規格、配備變更或停用的權利。

對於一般消費者而言，除了以46,500元購入e-MO電動機車之外，由於目前政府補助電動機車的策略措施，民眾還可享有政府補助優惠，關於此政府補助優惠，相關報導中也會有著更為詳盡的介紹。

新聞列表(05/22/2009)

	綠能新騎趣！e-MO電動機車46,500元挑戰傳統輕機地位		綠能新騎趣！節能電動車發展，政府單位別扯後腿
	綠能新騎趣！e-MO電動機車政府補助減輕購車負擔		綠能新騎趣！電動機車市場大餅誰來分？
	綠能新騎趣！e-MO電動機車街頭玩fun試駕！


	05/22/2009新聞標題		記者

	SUV軍備競賽：全車系標配定速，MITSUBISHI Outlander 改款78.9萬起	吳煌棋
	綠能新騎趣！e-MO電動機車46,500元挑戰傳統輕機地位	葉毓中
	想在美國賣車，歐巴馬說油耗15.1km/L再談！	蔡致堅
	完成結盟後，C. Robert Kidder將接任〝CHRYSLER LLC〞董事長	吳煌棋
	GM期望在FIAT併購OPEL新成立公司持股三成！	盧佛青
	Golf、Polo換裝搏歡心！Worthersee Tour年度聚會VW展出車單公開	葉毓中
	SUV軍備競賽：MITSUBISHI Outlander競力多少，一看便了！	蔡志宇
	SUV軍備競賽：定速加持！MITSUBISHI Outlander精省實力對手難敵	葉毓中
	SUV軍備競賽：MITSUBISHI Outlander以便利性要大家說走就走！	盧佛青
	SUV軍備競賽：MITSUBISHI Outlander市場需求全力滿足	蔡致堅
	綠能新騎趣！電動機車市場大餅誰來分？	蔡志宇
	綠能新騎趣！e-MO電動機車政府補助減輕購車負擔	葉毓中
	綠能新騎趣！e-MO電動機車街頭玩fun試駕！	蔡志宇
	綠能新騎趣！節能電動車發展，政府單位別扯後腿	蔡致堅
	VOLVO發佈汽車流行色趨勢！黑色主宰，紅色將捲土重來	葉毓中
	『VIP』美國政府眼中安全性能欠佳的12款車！	Diane Wu
	『VIP』中國即將公告替代能源支持政策，多款新車即將量產！	盧佛青
	『VIP』又一輛山寨版RAV4？重慶力帆即將推出首款SUV！	盧佛青
	『VIP』上海通用雪佛蘭新景程即將追加戰略入門新動力！	盧佛青
	東瀛戰神再現傳奇！NISSAN GT-R刷新紐柏林紀錄	編輯組
	即日起至6/30：TOYOTA冷氣、雨季雙效健診活動	編輯組
	SKODA首輛跨界休旅車上海大眾先進口後國產！	盧佛青
	『VIP』引擎動能提升！MITSUBISHI L200加長貨台版英國登場	吳煌棋
	標竿！AUDI A6以科技的巔峰，完美你事業的成就	Edison
	『VIP』再傳Valentino Rossi將加入F1？	吳煌棋
	『VIP』骨傷未癒，Sete Gibernau預計MotoGP加泰隆尼亞站復出	吳煌棋
	『VIP』 LEXUS LF-A紐柏林耐久賽猛獸曝光！	蔡致堅
	『VIP』轉守為攻？一汽豐田增產1.6L以下車型全力進擊當地消費市場！	盧佛青
	『VIP』 92年前電動車再度復活，日本GS YUASA 「Detroit號」上路	蔡致堅
	環保獅法，PEUGEOT 407 HDi柴油密技高效公開	蔡志宇
	四支新車隊浮出檯面！2010年F1潛在新軍已達八支	瓢蟲
	Williams車隊時常稱霸練習賽並非演戲	瓢蟲
	法國計畫修建全新F1賽道來取代Magny Cours	瓢蟲
	Felipe Massa相信摩納哥站是今年賽季的轉折點	瓢蟲
	GM全新引擎省油表現大幅提升！	Diane Wu
	『VIP』日本車廠支持歐巴馬政府油耗新標！	Diane Wu