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汽車字典ABC：VW TSI
AUTONET記者：張振群(03/04/2013)
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VW經典的掀背性能新車；第七代Golf GTI已經在2013年日內瓦車展前夕發表，動力來自一具排氣量1984c.c. TSI直列式四缸渦輪增壓引擎，或許這具引擎對於Golf GTI迷來說相當熟悉，不過細數Golf GTI歷史沿革從第四代車型才開始導入Turbo渦輪增壓系統，第五代更是進化到2.0T FSI（或稱TFSI）渦輪增壓引擎，不過第六代之後卻又改為2.0L TSI，這其中有甚麼差別呢？

 
VW Golf GTI V 2.0T FSI
 
先從第五代Golf GTI所搭載的2.0T FSI引擎說起， FSI全名為（Fuel Stratified Injection）中文翻譯為：缸內直噴或燃油分層進氣噴射技術，原理為利用高壓泵使汽油加壓通過分流道並以電磁控制的方式將燃油直接噴射到汽門，藉此提升燃燒銷率。而「T」就是常見的Turbo charger渦輪增壓系統，因此TFSI就是將FSI引擎結合Turbo渦輪增壓系統。

至於TSI在VW的解釋下為（Turbo charger Supercharger Fuel Stratified Injection），也就是將渦輪增壓和機械增壓系統加上FSI燃油直噴系統相輔而成的雙增壓引擎。優勢在於引擎低轉速時可由機械增壓系統來提升引擎輸出動力，到了中、高轉時則是轉由渦輪系統來負責後續的動力增壓。如此一來就能兼顧引擎全面的高動力輸出表現，在1.4L TSI的小排氣量設定下就可媲美2.0L自然進氣引擎的效率表現。

VW TSI

因此TFSI以及TSI兩者間的差異在於「S」上的解釋有所不同，但其實都擁有缸內直噴（Fuel Stratified Injection）技術，早在2004年之時AUDI就研發出第一具擁有缸內直噴技術的自然進氣引擎，到了2005年再加上渦輪增壓系統就此名為TFSI，不過在VW集團入主AUDI之後為避免混淆VW的引擎就統稱為TSI雙增壓引擎。

AUDI TFSI

值得注意的地方是，並非所有TSI都是雙增壓引擎，如Golf Plus所搭載的1.4L TSI就是只有渦輪系統的單增壓形式。而在2012年底台灣上市的Tiguan Trend＆Fun 1.4L TSI則為雙增壓引擎。即使兩者引擎設計形式不同但在車輛外觀上VW早已設計出容易辨別區分的方式，就是在車尾TSI的銘牌上若「I」字為紅色代表渦輪單增壓形式，若「SI」兩字都是紅色就是渦輪以及機械雙增壓的引擎。

「I」字為紅色代表渦輪單增壓形式


「SI」兩字都是紅色就是渦輪以及機械雙增壓的引擎


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