2024全球自動車年鑑
2024年4月26日 星期五
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FCA 發出DODGE Charger招回通知！未回廠尚請車主輕聲關門避免觸發氣囊！
AUTONET記者：陳紀樺(08/05/2015)
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在電影中多少有看過劇中角色憤怒踹、摔門的畫面，但是奉勸各位讀者還是不要輕易模仿的好，因為在現實世界中車門往往不是這麼牢靠，掉漆事小鈑金凹陷損壞可就得不償失，而且若是見到2010年6月到2014年5月生產的DODGE Charger更不可為，因為可能會因為力道太大觸發車側氣囊；雖然說來好笑，但這可不是玩笑話，DODGE對此更發出召回通知，避免可能造成的傷害！

DODGE旗下車款Charger，發出大規模招回通知，範圍包括自2010年6月開始到2014年5月這段時間生產的車輛。召回主因為車側氣囊觸發感應器過於敏感，可能會在一般日常使用下觸發車內氣囊，造成車主身體或財產受損。經過原廠統計，目前已經收到28起投訴事件，其中三件造成人員輕傷，但沒有任何造成事故案例。

原先Charger所接受的車側氣囊校正，設定為每秒12呎速度撞擊觸發氣囊，實際測試項目則是以25KM/L的速度關門而不觸發。但顯然這樣的設定與測試力並足以應付消費者日常用車的習慣，因此原廠將設定值增加到每秒17呎，同時在觸發條件中加入壓力與速度訊號，避免相同情況發生。

雖然目前原廠沒有公佈更進一步的召回名單，但已經通知在範圍內的車主，而明確的日程則尚未公佈。原廠將會針對回廠檢查的車輛，免費進行整套模組的校正；雖然如此召回主因說來好笑，但背後卻仍然暗藏相當的危險性，畢竟氣囊展開的瞬間力道相當大，會對人體造成猛烈衝擊，所以奉勸即便不是Charger車主的讀者，關門的時候還是小力點微妙，同時還能確保部件不受損。

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