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控管炭排量成為全球政府與民間共同維護人類生存環境的重點議題，不僅從法規方面針對車輛排放制定更嚴格的標準，透過國際碳權交易與獎勵新能源車種的開發，也是與消費者息息相關，並影響車市未來發展走向的因素之一。而在看似政策和商業運作的模式下，透過與民間單位的合作，卻也能迸發更多意義的火花。
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 「星夢想 - 生態復育計畫」即將邁入第三年。 |
在台灣賓士以五年復育計畫為承諾的「星夢想 - 生態復育計畫」，如今即將邁入第三年階段。在與「喜馬拉雅自然文明保護協會」共同合作的努力下，宣布 2016 年底將完成種植 4,000 顆台灣原生樹。根據台灣賓士所提供的資料表示，平均每顆樹在其有生之年，能提供四口之家 50 年所需要的氧氣量；換算成車輛可抵消 10 萬公里的碳排量，還兼具保水、生態重建與綠色經濟等進階價值。
 台灣賓士總裁邁爾肯親自參與「星夢想 - 生態復育計畫」。 |
 本資料由台灣賓士提供。 |
同時台灣賓士基於「星夢想 - 生態復育計畫」成功達成中期目標，位於苗栗銅鑼山區，占地達十公頃的「Mercedes福爾摩沙森林」，也在今天正式揭幕。經過喜馬拉雅自然文明保護協會歷時兩年的觀察追蹤，在棲地復育及原生物種生態系的重建上相當成功，成為由台灣民間私部門發起的環保計畫模範。
 「Mercedes福爾摩沙森林」成功，有賴車廠的積極經營。 |
在台灣賓士的規劃下，「Mercedes福爾摩沙森林」計畫將以五年種植一萬棵樹為目標，預估可抵消 10 億公里的汽車碳排量外，還能創造多達新台幣百億以上的綠色經濟與生態價值。同時今天也再次號召社會響應參與，除了台灣賓士內部員工與授權經銷商攜手投入，到今年年底將有超過 350 人以實際行動支持，民眾也可以透過台灣賓士「星夢想」網站加入種樹志工行列。
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10/21/2016
