2019年9月16日 星期一
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ALPINE全新雙門轎跑A110S發表,輕量化搭配更強悍的性能
AUTONET記者:趙惠群(06/17/2019)
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由雷諾經銷商和越野拉方賽車手於1954年創立的跑車品牌Alpine,由於敵市場競爭,而於1994年淡出市場,20多年後在雷諾(RENAULT)的賽車運動部門Renault Sport的支援下,重出江湖,推出A110,經過2年的整備,總部位於Dieppe的Alpine再推出性能更強的作品A110S,是一台性能導向的雙門轎跑,它比A110車重更輕,且性能更強大。

A110S 經過精心調校與改,比起原 A110車系的A110 Pure和A110 Lengende,具備更精準的操控反應,以及更強的高速穩定性。同時外型趨向更精緻,它擁有自有的造型元素,和A110車系各車型明顯不同,像是C柱有碳纖飾帶,並加上橙與黑色組合的賽車旗的徽飾,車尾有ALPINE的黑色字樣,另有橙與黑塗裝的煞車卡鉗。再加上GT Race賽車式樣的輪圈,車身塗裝可以選Gris Tonnerre消光灰車色。

Alpine A110S內裝用料也更頂級,採用更多的碳纖維飾板與材質和Dinamica黑色麂皮內裝。並以橙色縫線取代其他版本的A110的代表性的藍色縫線。Sabelt的座椅採用Dinamica麂皮打造,重量只有13.1公斤。方向盤採用麂皮包覆,在12點鐘方向還採用橙色的標記,和方向盤的縫線顏色一致。

Alpine A110S 買家可以選擇升級碳纖維車頂,這不僅凸顯它的運動特質,同時可以減輕車重1.9公斤g。其他選配 還包括輕量化 Fuchs 鍛造鋁圈,還有採用結合碳纖表面處理的Sabelt 安全帶,以及Focal的音響和無線通訊與停車輔助系統。

它的車身結構和A110各車系一樣採用相同的輕量化結構,不過底盤做了強化,避震系統換上剛性提升 50%的簧圈,車身高度降低4mm,另更換前215mm後245mm的輪圈和Michelline Piolt Sport 4的跑胎。另外ESC電子車身穩定控制系統也做了重新修改,讓它在Track賽道駕駛模式中,帶來更精準的轉向和操控,ESC也可以完全關閉。

傳承Alpine的核心精神,A110S配備的一具中置引擎,其最大馬力292PS/640rpm,最大扭力320 Nm/2,000- 6,400 rpm,而引擎重量也僅僅1114公斤,搭配Getrag 所開發的七速 DCT雙離合器變速箱,時速0到100公里加速僅需4.4秒,極速260公里/小時。按品牌說法,此一動力適合各種車速駕駛,同時在日常代步上也可以維持駕乘的高度舒適性。A110S 易於操控,不管甚麼駕馭能力都能勝任愉快,而且它也忠於Alpine品牌傳承,如採取輕量化工程、緊湊精巧的車身尺寸和運動的靈活性等基本元素。

Alpine A110S報價為66,500歐元,相當於新台幣240萬元,目前已開放預訂,預計2019年10月進駐歐洲各展示中心,預定年底前開始交車。

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