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INFINITI總代理裕隆日產汽車日前預告全新旗艦房車Q70將在今年第3季抵台，並同步於上市前發表新車預賞網站，而為了滿足所有車迷對於全新Q70的期待，INFINITI也在近日舉辦了媒體預賞會，並宣布即日起2.5L豪華版、2.5L旗艦版、3.7L旗艦版分別以209萬、225萬、270萬的預售價開始接單。
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回歸Q45榮耀，Q70晉升當家旗艦
或許讀者對於Q70的名號有些陌生，其實就是過去相當暢銷的M Sedan。2013底特律車展上，INFINITI藉由全新大改款的G Sedan的發表，宣布2014年式車款都將換上回歸過往經典旗艦房車Q45的〝Q〞字招牌，在房車/休旅車系分別改為「Q+數字」及「QX+數字」的命名方式（請參考下圖），改變命名方式之後，不僅意味著INFINITI將重新出發，同時車系命名重新編排也方便消費者記憶，加深對品牌車系的印象。
 INFINITI車系命名方式，空白處為新世代Q50 |
現行第四代的Q70發表於2009年洛杉磯車展，並於2010年投入量產，再換上家族式車系命名之後，原廠於2014巴黎車展同步推出小改款，以重新回歸榮耀Q世代命名的Q50作為家族式設計的起點，包含鍍鉻水箱護罩及前保桿以及頭燈（標配LED）造型幾乎都如出一轍，較大的差別可能在於下氣壩的開口方式，而車尾部分的差別也僅在尾燈造型上的差異。
師法日本太刀造型的流體身線
此外，原廠也提及Q70的設計走向更是師法日本太刀造型的流體身線，因此雕塑出4945×1845×1500mm的車身尺碼、2900mm的軸距，更以先進鈑件沖壓技術創造出0.27CD同級最低風阻係數，車頭整合環形日行燈與燈眉的狩獵者頭燈，霧燈與後視鏡方向燈全數採用的LED光源，除節能外更呈現出前衛的視覺效果，再搭配燻黑網狀雙弓式水箱護罩與運動化前保桿；車尾部分則運用LED導光條，以日式太刀刀柄上的「切羽」為造型，與太刀式的車體線條互相輝映，動靜之間皆散發不容小覷的氣勢。
以日式傳統茶室為發想
Q70在內裝部分更是追求日式工藝中，五感和諧的人本理念。以日式傳統茶室“Chashitsu”發想而來的車室鋪陳，採用柔和弧線與頂級漆器般的大面積木紋飾板；師法人體皮膚紋路的「親膚素肌皮革」，讓人與車的接觸有了感性與溫度，搭載諧波降噪科技的BOSE 5.1環繞音場營造寬闊純粹的動人聽覺。
 Q70搭載諧波降噪科技的BOSE 5.1環繞音響 |
2.5/3.7L V6引擎+七速手自排
引擎系統並未做調整，2.5L豪華版/旗艦版動力源自排氣量2496c.c.的V6引擎，具備218hp/6400rpm最大馬力與25.8kgm/4800rpm峰值扭力，3.7L旗艦版則採用排氣量3696c.c.的V6引擎，最大輸出分別為328hp/7000rpm、37.0kgm/5200rpm，變速箱均搭配7速手自排。
Safety Shield主動防護科技再度升級
Q70以前瞻理念打造超越同級的行車安全，原本已是同級最豐富的Safety Shield主動防護科技再度升級，整合包括可避免市區追撞的DCA車距控制輔助系統、避免高速道路追撞並減輕駕駛負擔的ICC全速域智慧定速巡航、能主動修正行車路線以避免因視覺死角而與後方來車碰撞的BSI盲點側撞預防、可主動協助維持安全行車路線的LDP車道偏移預防、同級唯一倒車時可主動避免後方碰撞的BCI倒車後撞預防、以及可偵測「前前車」距離並發出警示避免追撞的PFCW車輛追撞預警等安全系統。
INFINITI也為Q70設定了銷售目標，希望自接單起至年底能達成300輛的銷售規模，年銷以600輛為目標，另外在Q50熱銷帶動下，全車系今年至今已售出約700輛新車，下半年另有促銷方案加持下，挑戰原定1300輛的目標應該是不成問題，甚至還有上看1400輛的機會。
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