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今年以來，油價漲得不像話，讓政府本周不得不祭出凍漲政策，沒有敢說未來幾個月北海布倫特原油價格還會怎麼漲上去，也沒有人敢說大選之後，中油油價還會不會繼續飆升，不過如果你開的是這台10月9日在台灣發表上市的TOYOTA的Prius C的跨界車型Prius C Crossover，一公升可以跑26.5公里，那麼你未來就不必擔心再受到高油價摧殘了！
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車型輕巧而十分節能的小型油電掀背車Prius C，2012年自日本進口台灣，至今已銷售超過7千台，省油絕對是它的最大賣點，10月9日TOYOTA總代理和泰汽車引進Prius C的跨界車型crossover，在原有的節能基礎上，再增添跨界休旅的元素，緊跟著旅車流行風潮，它有比Prius C更具運動化的外觀，同時車身加高，一如跨界休旅，座椅基點提高，讓駕駛可以有更好的視野，售價依舊親民，單一售價81.9萬元，和現有Prius C價差僅2萬，而車商還特別推出Hybrid電池保固延長為8年16萬公里。
Prius C crossover外型和Prius C有顯著的差異，它有Crossover專屬的前後保險桿，前保桿也配上蜂巢式的水箱護罩，配上加大的下氣壩，頗有跑旅的風味，後保桿除了採取防刮塑料，並加了霧銀的下護板，呈現幾許越野氣息。車頂則有新增的高鏡面烤漆飾條，車側則多了霧黑的防刮輪拱與側裙。
此外，Prius C crossover也換上車型專屬加高的懸吊系統，讓車身離地高度提高20mm，加上車頂飾條，車長比Prius C高了45mm。而車內鋪陳與配備一如市售的Prius C，金屬飾板粔搭配細緻的塑料和皮革混搭，儀表變身4.2吋全彩多功能螢幕，並採中置配置，在中控幕上方貼近前擋，讓駕駛下前方有更好的視野，而且用眼睛餘光即能讀取儀表數據。
中控台配備觸控螢幕，並內建Drive+隨行駕駛系統，整合藍牙通訊和廣播等功能。另標配智慧恆溫空調，四輻式多功能EPS電動輔助方向盤也整合定速巡航系統。此外，Prius C crossover有寬敞的頭部和膝部空間，6/4分離式後座可前傾，讓行李廂空間大幅擴充。
而在安全配備的部分，延續原來Prius C的標準，全車標配極致安全防護系統，整合了VSC車輛穩定控制系統TRC循跡防滑控制系統BSM盲點偵測警示系統，另外也標配7氣囊。ABS、EBD和BAS等電子煞車輔助系統，還有HAC上坡起步輔助系統等，也全都是標配。
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