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自從2014年正式開賽以來，Formula E賽事到今年已經是第5個賽季，不過先前在電動車並不受到重視的情況下，票房、人氣甚至是參加的隊伍與贊助商等，都不是太理想。不過隨著這幾年電動車躍居車壇發展趨勢，關注Formula E賽事的車迷與企業可說是逐漸攀升，同時在七月底剛結束的2018-2019年賽季，更是首度出現獲利的情況。
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日前Formula E官方公布了2018-2019年賽季、也就是第五季的財務表現，在觀眾人數、營收等方面都創下了2014年開賽以來的最高紀錄，再加上贊助商的大力支持，使得Formula E賽事首度出現獲利。其中其營收較上個賽季成長了50%，超過2億歐元，而在扣處成本與稅額之後，淨利為100萬歐元，同時贊助金額也提高了25%。
值得一提的是，透過電視收看Formula E賽事的觀眾，也較去上個賽季增加了24%，來到4.11億人，其中有72%的車迷是在35歲以下，並且是透過社交媒體來觀看這個比賽。而賽事創始人兼執行長Alejandro Agag也表示，觀眾的數量將會持續增長。他對於Formula E能在這麼短的時間內，取得這樣的進展感到相當滿意，而這也是這項賽事的營收第一次超過2億歐元。
Formula E賽事的主要股東為國際大型電信公司Liberty Global與知名傳播媒體Discovery Communications，截至2018年7月31日的第四個賽季，Formula E可說是虧損連連，光是第四季就虧損了2千6百萬歐元，而第三季的虧損也達2千萬歐元；不過在電動車更受世人關注的情況下，Formula E的表現有沒有可能持續攀升，值得後續觀察。
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