2024年5月2日 星期四
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熱騰騰!巴黎車展現場同步報導!(十一)
AUTONET記者:葉毓中(10/18/2006)
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還記得曼谷車展中,首次登場亮相的ISUZU D-Max Pick-up嗎?為表對東南亞市場的重視,今年八月期間於泰國曼谷車展中問世的D-Max Pick-up,在原先優異的機能基礎上,導入了Pick-up車型配置,再度增加了D-Max車系的選擇豐富度外,也宣示了對於東南亞Pick-up市場的高度重視。

而從東南亞為立足點向全球推進的D-Max Pick-up,也於本屆巴黎車展中與歐洲消費者見面,分為標準款雙座Single Cab與Crew Cab四門四座兩種車型的D-Max Pick-up,也擁有2WD與4WD兩種傳動系統配置;動力系統則搭載2.5升與3.0升兩具柴油引擎,搭配五速手排變速系統與四速手排變速系統,讓D-Max Pick-up力道輸出更為直接迅速。

除了D-Max Pick-up以外,本屆巴黎車展中ISUZU也展出了D-Max全車系,一字排開的D-Max大軍氣勢不凡,期望讓歐洲消費者感受ISUZU於此領域的卓越成果。

已於今年英國倫敦車展與市人照過面的JAGUAR XKR,成為了今年巴黎車展JAGUAR展場中的主秀,雖然並非全球首發,但在其成熟的優雅性能風帶領下,XKR也成為了車展中注目焦點之一;全新XKR同樣採用JAGUAR慣用的鋁合金車體,在優異輕量化體質下將車重控制於1665kg,較前一代車型輕了70kg,而Convertible敞篷車也僅有1715kg,更是較前代輕了100kg。

動力系統搭載4.2升機械增壓V8引擎,可輸出420hp最大馬力與57.15kgm峰值扭力,0-96km/h加速僅需4.9秒,由80km/h再加速至112.6km/h也只消2.5秒,極速則限制於250km/h。

為強調R族身分,XKR換上格狀金屬水箱護罩與前氣壩,引擎蓋上也多了四道散熱孔,足蹬前19吋後20吋之大尺碼輪圈,讓XKR優雅依舊卻殺氣十足;此外,XKR車尾的〝R〞字樣徽飾更是不可少,四出式排氣尾管,在JAGUAR的精心調校下,創造出獨有低頻,宛如天籟般的音浪。

在車室內的部分,XKR基本上仍維持XK車系的豪華陳設,不過所有的木紋飾板全數改為更具運動風格的金屬飾板,與黑色的車內基調相搭配,加上XKR專屬的跑車座椅。營造出與於高性能車款的戰鬥氛圍。

   新聞列表(10/18/2006)

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熱騰騰!巴黎車展現場同步報導!(一)
ISUZU 美日/五十鈴車廠
日期
TOYOTA將在2010年推出柴油Hybrid
11/21/2006
TOYOTA及ISUZU將合作研發生質柴油引擎
11/14/2006
ISUZU棄GM,向TOYOTA投懷送抱!
11/13/2006
ISUZU台灣五十鈴的”1,2,3”目標!專訪總經理林光耀(三)
11/10/2006
TOYOTA購入ISUZU股份!
11/09/2006
ISUZU台灣五十鈴的”1,2,3”目標!專訪總經理林光耀(二)
11/09/2006
ISUZU台灣五十鈴的”1,2,3”目標!專訪總經理林光耀(一)
11/08/2006
熱騰騰!巴黎車展現場同步報導!(十一)
10/18/2006
MITSUBISHI正式成為ISUZU最大股東!
10/12/2006
泰國政變,軍方宣布全國放假,部分車廠生產也喊停!
09/22/2006
ISUZU將建立德國的卡車銷售據點
09/15/2006
ISUZU不再執著於美國市場,泰國第一王位坐穩最重要!
08/15/2006
太子汽車正式入主ISUZU,新公司全力搶攻商用車市場
07/25/2006
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07/14/2006
ISUZU與GM共同開發新世代休旅車平台!
06/16/2006
5億買3億賣,GM出售ISUZU股票抒困財務
04/12/2006
GM售出ISUZU 7.9%股權~
04/03/2006
ISUZU於日本宣佈召回18945輛中、小型卡車!
03/27/2006
ISUZU要自立門戶?評估收購GM北美商用車事業
03/10/2006
ISUZU被美國市場淘汰出局?
02/15/2006

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