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《一句話短評：勾選購車清單中的必須項目，530i Touring就是答案。》
自從BMW於2月底在台灣市場導入新一代G30 5系列後，兼具乘坐舒適性及優異空間機能的Touring旅行車款也在今年七月初正式推出。針對新一代5系列Touring，台灣導入520d、520i及530i三種動力車型，並除末者為M Sport車型外，其餘均為Luxury Line。而這次我們要帶各位試駕的，便是最高階的530i M Sport Touring。
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BMW 5系列是自1972年起問世的長壽中大型房車車系，現行款則為第七世代。為了滿足消費者需求及提供更多元的產品選擇，BMW自1991年起於E34第三代車型上開始量產Touring旅行車款，部分世代甚至推出過高性能版的M5 Touring。
作為現行G30 5系列的延伸車型，530i Touring在外觀上延續5系列M Sport Sedan的設計線條，即便增加了尾廂，在視覺上並不因此感到頭輕尾重的比例失衡。由於一律標配M Sport套件，因此諸如運動化的空力套件、懸吊設定、M款藍色卡鉗及矩形尾管等套件配備均可見於在台上市的530i Touring上。
本次試駕的530i Touring選配了BMW Adaptive LED主動轉向式頭燈，並配備高壓清洗器；透過半透明的導光天使眼，為車頭注入不少科技感。19吋的M款鋁圈雖然散發濃烈跑格，但要價近10萬（9.6萬）的選配價實在稍嫌昂貴。也許是為了保有5系列的優雅線條，雖說新屁股成為530i Touring的外觀特色，但在造型上卻略顯保守了些。
 標誌性腎形水箱護柵擁有自動啟閉功能，可於必要時關閉，以藉降低風阻改善油耗。 |
 530i Touring擁有緞面鋁質窗框及全景天窗，亮光黑行李架則為M Sport專屬配備。（窗框亦可換為亮光黑） |
見識過BMW 530i Touring的外觀設計後，相信不少人已相當期待其內裝表現，尤其增加的生活利用空間更是此旅行版本之最大重點！至於其內在表現，就待下回持續為大家揭曉啦！
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