2017年7月28日 星期五
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
標配氣壓式後軸自動水平懸吊系統,BMW 全新大 5 系列 Touring 台灣報價 276 萬元起
AUTONET記者:Joseph(07/07/2017)
字級設定:
BMW 台灣總代理汎德公司今(6)日在台發表全新 G30 世代大 5 系列 Touring 旅行車型銷售陣容,規劃柴油動力 520d Touring Luxury(建議售價新台幣 276 萬元)、汽油動力 520i Touring Luxury(276 萬元)與性能款 530i Touring M Sport(349 萬)共三種車型。同時汎德也祭出全新大 5 系列 Touring 車型優惠升級方案,2017 年底前完成交車領牌可享優惠價 9 萬元升級 M 款跑車化套件。

BMW 5 系列定位在中大型豪華房車級距的銷售核心,隨著其他德系競爭對手已展開新一波「軍備競賽」,BMW 原廠也自去年10月發表全新世代 G30 大 5 系列做出回應。原廠表示全新大 5 系列在 2017 年上半年全球銷售成績已達 17 萬輛,其中台灣市場繳出 1,789 台亮眼表現,較 2016 年同期有著 63% 的強勁成長幅度。 BMW 台灣總代理汎德公司在 2017 年初公布全新大 5 系列台灣車系編成與報價,當時僅列出 Sedan 車型,在生活型態日趨多元化的市場樣態下,也令人引頸期盼 Touring 旅行車型的登場。

BMW 全新大 5 系列的整體外觀設計,延續了前代 F10 車系的動感線條,但運用車身鈑金細微的角度變動,更深刻銳利的車身線顯得充滿自信與速度感,同時全新大 5系列將頭燈輪廓與水箱護柵相連接,並以粗金屬框條凸顯「鼻孔」輪廓,也讓車頭整體上有著向左右延伸的視覺感。
(圖中進階式頭燈為選配件)


車尾部分則藉由簡潔俐落的 L 型 LED 導光條尾燈,以及 BMW 520d、520i Touring Luxury 搭配雙邊對稱排氣尾管、530i Touring M Sport 搭配雙邊矩形尾管設計,隱隱釋放不可輕易挑釁運動性能。全新大 5 系列 Touring 車型貫徹了家族化設計語彙,並藉由旅行車型的定位帶出兼具實用感與豪華感的生活態度。

同慣例,5系列Touring後窗、尾門可分離開啟。一旁開關便可使座椅自動傾倒。


全新 BMW 大 5 系列 Touring 旅行車型的車身長度落在 4,942mm,軸距較前代提升 5mm 來到 2,975mm 水準居於同級距車款之冠。原廠表示,全新 Touring 車型寬敞的乘坐感受,又以頭部與腿部空間表現尤為出色,加上 570 公升的寬敞行李廂基礎容積,在運用後座電動調整機能釋放 40/20/40 分離後座椅背完全傾倒,更可擴充至 1,700 公升的超實用水準。同時傳承 Touring 車型經典傳統,輔以列為全車系標配的獨立開啟式後擋玻璃,以及 Comfort Access 免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能,即使手提物品也可直接使用單腳感應開啟電動尾門。

5系列Touring採6/4分離後排,即便採五人座配置仍可容納大量行李。


後座最多可安裝3具兒童座椅,原廠另提供衣架、餐桌等選配。尾箱有兩底板置物空間,外側者可收納尾廂遮簾及防護網。


全新大 5 系列 Touring 的座艙配備延續 G30 世代家族布局,全車系搭載 10.25 吋觸控螢幕,整合全新設計 iDrive 使用者介面,標配 BMW ConnectedDrive 互聯駕駛服務,提供主動式防撞既行人偵測、車道偏離、盲點警示、Active Protection主動安全防護系統等多項功能。此外,緊急求助及遠距離售後服務等功能亦均全車系標配;中控台下方平台具備無線充電功能,除了手機,智慧螢幕鑰匙亦可藉此處充電。

全新大 5 系列 Touring 針對全車空氣力學表現,以及與動態操控表現密不可分的底盤和懸吊設計上有著眾多特點。全車系標配主動式進氣調節水箱護罩,可視散熱等不同需求協助降低空氣阻力,結合前保桿進氣口、車側導流氣孔與底盤結構的整體搭配,創造出最低風阻達 0.27cd 的優異表現。同時對應 Touring 旅行車載運需求,全車系標配氣壓式後軸自動水平懸吊系統,可於行李廂承載重物時主動調節前後軸的高度差異,帶來更加舒適穩定的駕馭質感。

動力編成方面,全新大 5 系列 Touring 為 520i 與 530i 汽油動力車款搭載全新開發的 BMW TwinPower Turbo 2.0 升直列四缸引擎,原廠運用雙渦流增壓、高精準缸內直噴與雙可變汽門正時系統等技術,BMW 520i Touring 擁有 184hp / 290Nm 輸出實力,0-100km/h 起步加速表現為 8.2 秒;530i Touring M Sport 更具備 252hp / 350Nm 豐沛動能底蘊,0-100km/h 起步加速僅需 6.5 秒即可完成。而柴油車型 520d Touring 可在引擎轉速 1,750rpm 時攀上 400Nm 峰值扭力高原,並於 4,000rpm 時銜接發揮 190hp 最大馬力,0-100km/h 起步加速繳出 7.8 秒的成績。
入門的520i Touring標配Luxury套件。原廠提供加價9萬升級M Sport的早鳥優惠。



AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(07/07/2017)

07/07/2017新聞標題
記者
標配氣壓式後軸自動水平懸吊系統,BMW 全新大 5 系列 Touring 台灣報價 276 萬元起
Joseph
收購OPEL獲核可,PSA正式成為歐洲第二大車廠!
Chappy
買7座SUV不一定要等CX-9,你可以選Kodiaq、Sorento…
趙惠群
絕美造型、狂放內在-BMW 430i Gran Coupe試駕報導(外觀內裝篇)
歐東哲
歐洲 NCAP 五星評級加持,VAUXHALL / OPEL Insignia 能否瓜分入門豪華車市場?
Joseph
目標,金字塔頂!LAND ROVER計畫推奢華旗艦
Chappy
中國式環保94狂,燒石化燃料來造電動車
Chappy
看好每年 300 萬台胃納量,睽違 17 年 VOLKSWAGEN 重返伊朗車市
Joseph
錯估底盤成本,VOLKSWAGEN集團進軍印度踢到鐵板?
Anyway
消費糾紛再一起!RAM車主控訴FCA集團及康明斯涉嫌灌水車輛的油耗表現
歐東哲
Fiesta ST想打韓國?HYUNDAI i20 N:先過我這關!
Chappy
RENAULT 入股自動駕駛新創公司 Oktal,以模擬環境加速開發進度
Joseph
攜手五十餘家企業 百度阿波羅計畫正式啟用
Anyway
內外夾殺不利生存!HYUNDAI宣布Azera將退出北美市場
歐東哲
名角「穿越劇」重現經典,FIAT 500 六十周年紀念微電影
Joseph
FORD Mustang在Euro NCAP撞擊測試中進步一顆星
Anyway
即將相見,AUDI A8將於7月11登場
丹丹
2017古德伍速度嘉年華報導:PORSCHE Panamera Sport Turismo不只豪華,動感依舊
Chappy
2017法蘭克福車展搶先報:新世代Cayenne有望新增油電動力系統
Anyway
跳脫傳統房車之作!LYNK&CO 03測試原型車歐洲地區路試中
歐東哲
車界藝術品!BENTLEY Flying Spur Mulliner特製版再現
丹丹
Civic Type R為何只有手排?HONDA:車身配重考量
Ising
紐約現代藝術博物館新收藏品─FIAT 500 F
Ising
Model X、I-Pace的對手來了嗎?LAMBORGHINI也要推出電動SUV?
Ising
脫歐影響?英國五月新車產量下滑達9.7%
丹丹
Volkswagen致力於推動行車安全,將透過pWLAN科技讓車輛間溝通零時差
編輯組
smart cross connect 帶來全新革命性創意科技,連接都市生活的智慧好夥伴
編輯組
旅遊新平台 「福斯商旅遊台灣」開站
編輯組
電動車普及率上升!德國上半季新能源車型表現亮眼
丹丹
全球最大電動車市場!中國上半年電動車市場成長21%
丹丹
Sebastian Vettel公開道歉 FIA決定不追加處罰
瓢蟲
Fernando Alonso表示Robert Kubica是他對抗過的最佳車手
瓢蟲
Eddie Jordan表示沒有人有資格讓他不繼續發表評論
瓢蟲
勞斯萊斯呈獻「THE GREAT EIGHT PHANTOMS」典藏展 追求極速傳奇的PHANTOM II
編輯組
工廠充滿性騷擾與性別歧視?TESLA否認
Anyway

   07/06/2017

   07/10/2017













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP