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2024年4月19日 星期五
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日本名車系列（365）：NISSAN NRV-II Concept（1983）
AUTONET記者：蔡致堅(09/17/2015)
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現在於中南美洲酒精燃料車相當盛行，早在1983年第25屆東京車展中，NISSAN發表一款名為NRV-II的概念車就是以甲醇為燃料，除了在渦輪增壓的幫助下獲得驚人馬力，更達到21.0km/L的平均油耗。

以Sunny為基礎所打造的概念車NRV-II，是NISSAN為了展現動力科技針對東京車展所設計的概念車，主要在於強調高性能和節能，外觀造型並未重新設計，而是以市售車為藍本但針對材質與動力重新規劃，所以在車窗與輪圈都採用輕量化材質，就連油箱也是換成塑料。

動力搭載一具1.3L直列四缸引擎，在加裝渦輪增壓後壓縮筆高達11：1，不僅獲得120hp的馬力，於當時日本10模式下獲得21.0km/L平均油耗，如此的成績算是相當優異。而且更令人驚訝的是，燃料並非汽油而是甲醇，這在1980年代可是非常先進的概念，可惜日後並未實現。

此外，失壓續跑胎、高度調整懸吊、地磁式彩色衛星導航、多功能方向盤、胎壓偵測系統、車距控制定速巡航等都是標準配備。而這些在現在看似平常的科技行頭，NISSAN早在30多年前就已經預測，看來NISSAN果然在技術面有其過人之處。

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   新聞列表(09/17/2015)

日本名車系列（365）：NISSAN NRV-II Concept（1983） 日本名車系列（364）：MITSUBISHI Eterna（1987-1992）
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日本名車系列（213）：TOYOTA RAV4（1994-2000） 日本名車系列（212）：DAIHATSU BCX-III（1973）
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日本名車系列（209）：NISSAN Coccon（1991） 日本名車系列（208）：TOYOTA RAV-FOUR Concept（1989）
日本名車系列（206）：TOYOTA Moguls（1995） 日本名車系列（201）：MITSUBISHI GTO（1990-2000）
日本名車系列（200）：MITSUBISHI Minica Toppo（1993-1998） 日本名車系列（199）：TOYOTA Wimdom（1996-2001）
日本名車系列（197）：TOYOTA Celica（1999-2006） 日本名車系列（196）：TOYOTA Celica（1993-1999）
日本名車系列（195）：TOYOTA Celica（1989-1993） 日本名車系列（194）：TOYOTA Soarer（1991-2001）
日本名車系列（4）-MITSUBISHI Debonair 日本名車系列（3）-TOYOTA Sports 800
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