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法拉利自信澳大利亞站的掙扎不會為2019賽季定下基調。車隊開始分析為何冬測的最快車表現並未在墨爾本達到預期，法拉利自信他們賽車的真正潛力要比澳大利亞站的表現強得多。法拉利堅稱他們在澳大利亞令人吃驚的糟糕表現並未展示出他們2019款賽車的真實潛力！
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在令人印象深刻的冬測以後，法拉利是大多數專家所認為的澳大利亞站的熱門，但是SF90令人吃驚地在墨爾本表現很差。瓦特爾和勒克雷爾以第四、五完賽，落後冠軍博塔斯1分鐘。“這與我們預期不符。冬測當然與這不同。”比諾托承認。“從週五FP1開始我們從未找到正確的賽車平衡，而且我們在輪胎上也很掙扎。我們嘗試了不同的調教，但是從未找到正確的平衡，正賽的表現正是反應了我們排位賽的表現。”
賽車發揮不如預期的原因正在調查當中，在義大利總部，比諾托說現在就對此做出合適的判斷還太早了。“我們已經知道為什麼我們這麼慢了嗎？很可能還沒有，所以我們需要分析資料然後嘗試評估到底發生了什麼。”
在法拉利長時間的賽後媒體簡報會中，有一件事情是明確的，那就是季前對本賽季的巨大期待並未消失。“有一件事情非常明確，比賽當中我們的速度沒有展現出我們賽車的真實潛力，我們非常肯定賽車的潛力遠不止如此。”比諾托說道。
瓦特爾：“不要慌，我肯定我們的賽車會找到一些東西，因為我們知道賽車比我們看到的要好。我們知道賽車還有很多潛力沒有釋放出來。”法拉利會吸取教訓。本週末的開局無疑不是法拉利所想要的，比諾托相信墨爾本的失利是一次很好的教訓，他預測：“如果我們能找出問題所在，我們會捲土重來變得更強。”
瓦特爾：「我們在巴賽隆納測試期間第一天起就對賽車很滿意。賽車平衡很棒，賽車對我的要求都能準確回饋，我信心十足。整個週末我都沒有冬測時的那種自信，所以我並未擁有一輛可以在我駕馭之下去挑戰的賽車，而且賽車並沒有對我的要求正確回饋。比賽當中有某些地方我們很強，我們在有些彎角表現非常出色，但是在大多數彎角我們表現不好，那就是為什麼我們比其他人慢，輸掉了排位賽和正賽。」
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