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隨著市場口味越來越多元，近年來不少車廠陸續推出多款跨界車款來滿足不同客群。身為世界排名第一的汽車製造商，TOYOTA將要推出全新C-HR並於今年啟動量產，好在中型跨界SUV市場裡搶占一席之地。
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想要穩定賣出產品，就要先確定打算賣給誰。為此，TOYOTA可是下足了功夫，針對跨界SUV市場客群做了深入研究。通常想買的跨界休旅車的人，有著相當獨特的品味。不滿意轎跑車的過於低趴，但傳統休旅車過於方正沒有美感；希望擁有舒適大空間，又想享受精準超駕的刺激感。他們根據自己的情感、喜好做為購買依據，比起追隨潮流他們更勇於忠於自我。C-HR正是為了這些喜歡新鮮感卻也不輕易妥協的客群而生！
此外，TOYOTA社長豊田章男日前表示，盡可能不去侷限旗下設計師們的創意構想，因此誕生了這部風格大膽新穎的C-HR。C-HR自日內瓦車展發布以來，獨特的外觀造就的話題性，橫掃各大汽車媒體。如今宣布量產公布的造型，卻和概念車型相去不遠，如此大膽的設計與做法，可見TOYOTA對C-HR的市場可是信心滿滿。
外觀造型上，明顯突出的輪拱，不難讓人感到穩定堅固。但相對於圓滑的輪拱，充滿尖角的車燈造型和保險桿進氣口卻不覺得突兀，車身線條也完美融合圓滑和銳角，充滿侵略感的運動風格包含著不少未來感。充滿設計感的輪圈造型，似乎大聲宣示著自己可不是好惹的對象。
車內裝潢也相當獨特、現代化。暗色內裝充滿科技感，並以顯眼線條凸顯車室的整體連貫性。採用仿皮革內層，外層配上Nappa真皮，具有科技感的機械按鍵、旋鈕等的三層次的設計，同時帶來華麗別緻與未來感。車室配色則有灰色、黑／藍、黑／棕可以選擇。前座座椅也做了融合的設計，根據不同支撐部位而有不同軟硬，增加乘坐時的舒適感但仍保留接近跑車般的包覆性。
車內音響系統更是一大招牌。TOYOTA和知名音響公司JBL有著長達20年的合作關係，在這款C-HR也找得到JBL的身影。除了有8聲道、576瓦的立體聲放大器外，車內一共配置了9支揚聲器，其中更包含2支JBL最新專利的原音波導高音喇叭。JBL是許多大型表演會場的音響設備首選，這樣的音響配置說是在車內重現現場演唱會也不為過。
動力方面，C-HR採用了最新一代的油電混合技術，兼顧環保與高水準的動力表現。每公里碳排放量只有85克，而平均油耗更能做到3.7L/100km。有著90 kW/122 DIN hp的功率表現，不但比舊型系統更輕巧也更有效率。買家另可選擇同Auris配備的1.2升渦輪引擎，有著85 kW/116 DIN hp和185 Nm的動力表現、128g/km的碳排放量和5.7L/100km的平均油耗。特定國家還提供2.0升馬力150 DIN hp/110 kW、扭力193 Nm的引擎選擇。
相較於其他設計上較為保守的競爭對手，如NISSAN Juke、Mazda CX-5、HONDA H-RV等同級距車款，設計大膽新潮的C-HR是否能成功打入市場，相當值得我們拭目以待。TOYOYA宣布C-HR將於今年9月開始生產，並於年底自歐洲開始陸續交車。
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