2021年10月27日 星期三
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汽車字典ABC:MR─Mid-engine,Rear wheel drive
AUTONET記者:李孟儒(06/28/2013)
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PORSCHE 550 Spyder是全球第一輛採MR動力佈局的公路車款。
由M-BENZ所打造的Tropfenwagen賽車為全球第一輛MR車。
ZUNDAPP所打造的微型車Janus在所有MR車型當中算是相當特殊的存在
在接連介紹過包括,FF、FR、RR等動力系統佈局之後,這次將進入MR動力系統佈局領域,所謂的MR,所指的就是Mid-engine,Rear wheel drive,也就是中置引擎、後輪驅動的車型;在目前車壇當中,無論是有名的品牌,或者是獨立車廠,只要訴求是超級跑車的產品,幾乎都是採MR配置,這也造成MR車型雖然在路上並不常見,但卻是名滿天下的情況。

以機械結構來看,MR車型在機械配置上其實與RR車型恰恰相反,其引擎的位置是在後軸之前;當車輛轉彎時,由於慣性力道的關係,橫向G力其實是將車輛往外推,而整輛車最重的地方,其實就是引擎、變速箱所組成的動力系統,所以引擎無論是放在前方、後方,動力系統的重量加上橫向G力,對於車輛的轉向動態表現都會有一定的影響;但MR佈局的特點在於,它將整輛車的重心放在接近車身中央的部分,將動力系統的重量與橫向G力的影響降到最低,以較為均衡的車身配重,造就更加靈巧的操駕表現,而這也是為什麼當今多數超跑,甚至是F1以及Le Mans LMP1的賽車均採用MR配置的原因。

當然,MR車型的缺點也相當明顯,那就是車室空間會極度的受限,因為引擎的位置幾乎可以視為就放在一般車款的後座,所以就算不看單座設計的F1以及Le Mans LMP1賽車,現今多數超跑也都是雙座車型,但這也代表著,MR動力系統佈局,在高性能車款駕馭表現的優勢上,已經獲得了廣大的應證。

事實上,MR動力系統佈局在一開始就是用在賽車之上,1923年M-BENZ首度進軍當時的歐洲大獎賽,在義大利Monza賽道推出了中置引擎的Tropfenwagen賽車並一舉拿下第四名的成績,值得一提的是,Tropfenwagen賽車的設計,鼎鼎有名的Ferdinand Porsche也參與中,而後他更以MR動力系統的概念打造了第一輛在大獎賽中贏得冠軍的賽車。

至於在一般量產車型當中,第一輛採用MR設計的車款,則是PORSCHE 550 Spyder,在其125輛的的生產總量當中,有90輛是公路版本;而在許多的中置引擎車款當中,由早期德國機車品牌ZUNDAPP所打造的微型車Janus或許會是最特殊的一款,因為除了中置引擎之外,更擁有前後對稱的車身設計,同時駕駛人與乘客則是背靠背的坐引擎兩側。

   新聞列表(7)

汽車字典ABC:AdvanceTrac with RSC(FORD) 汽車字典ABC:MR─Mid-engine,Rear wheel drive
汽車字典ABC:Attention Assist(M-BENZ) 汽車字典ABC:Adaptive Cruise Control
汽車字典ABC:Car-to-X Communications 汽車字典ABC:PSM(PORSCHE)
汽車字典ABC:RR─Rear engine,Rear wheel drive 汽車字典ABC:International Engine of the Year Awards
汽車字典ABC:Pikes Peak International Hillclimb 汽車字典ABC:JaguarDrive Selector
汽車字典ABC:PASM(PORSCHE ) 汽車字典ABC:Bibendum
汽車字典ABC:TECHNICITY 汽車字典ABC:Nurburgring Norschleife
汽車字典ABC:M-BENZ BlueEFFICIENCY 汽車字典ABC:FR─Front engine,Rear wheel drive
汽車字典ABC:F 800 Style(M-BENZ) 汽車字典ABC:Daimler AG driving simulator
汽車字典ABC:DesignworksUSA(BMW) 汽車字典ABC:M-BENZ BlueTEC
汽車字典ABC:FF─Front engine,Front wheel drive 汽車字典ABC:M-BENZ DISTRONIC PLUS
汽車字典ABC:M-BENZ Night view assist 汽車字典ABC:AMG
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汽車字典ABC:IIHS 汽車字典ABC:NHTSA
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