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科技日新月異，車輛安全配備也逐年增長，新車不但有亮眼的外型與先進的動力引擎，安全配備也從人們印象中常見ABS（防鎖定煞車系統）、EBD（電子煞車分配系統）、EBA（電子控制煞車輔助系統）到ESP（電子車身穩定系統）。如今在國產車中出現了更先進的AdvanceTrac with RSC（先進式電子車身動態穩定系統）。
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先前有提到過，由於電子車身穩定系統會因為車廠的技術相異有EPS（Bosch專利）、DSC（BMW）FERRARI（CST）等不同的名稱。而AdvanceTrac則是美國FORD Motor所註冊商標，如今也順著新休旅車款的國產化一併導入台灣。而這套系統不僅擁有完善的安全科技，還附加台灣汽車市場中相當少見的RSC（防滾穩定控制系統）。
一般所知的ESP（電子車身穩定系統），通常都包含了ABS（防鎖定煞車系統）、EBD（電子煞車分配系統）、EBA（電子控制煞車輔助系統）或ASR（循跡防滑系統），而AdvanceTrac with RSC則是再增加TVC（扭力分配控制系統）、Curve Control（彎道穩定系統）、RSC（防滾穩定控制系統）等更周全的安全防護系統。
其中RSC（防滾穩定控制系統）對於車身較高的休旅車來說相當重要，此系統會計算出車輛傾斜的角度與行進速度，當發現車輛可能發生翻覆時，系統就會自動介入控制引擎的出力、煞車來穩定車身。而這狀況大部分會發生於高速閃躲時所造成的失控現象，加上休旅車較高的重心，翻覆的機率當然會比一般轎車高出許多。
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