2019年10月23日 星期三
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日本名車系列(371):SUZUKI Community Vehicle CV-1(1981-1985)
AUTONET記者:蔡致堅(12/10/2015)
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這年頭因都會交通擁塞以及污染、能源等問題,使得節能個人短程交通工具頗受歡迎,而早在1981年日本SUZUKI在第24屆東京車展就發表Community Vehicle CV-1,並打出50.0km/L的平均油耗,以展現都會靈活性、價格低廉且節能的特性。

以「平均油耗50.0km/L、操作簡單容易駕駛、僅輕型車1/4重量、只需佔用停車位一半空間、價格低廉輕鬆入手」為目標的Community Vehicle CV-1,為SUZUKI自行開發的都會微型車,1310mm超短軸距僅提供一人乘坐空間,1900×1180×1280mm尺碼則與一般重型機車相當,由於採用鋼管結構與玻璃纖維車殼,且採用單車門設計,顧全車重量只有145kg,算是輕盈便利導向的個人行動工具。

動力搭載SUZUKI旗下速克達專用49.9cc二行程單缸引擎,並配置三速自排變速箱(前進三檔後退一檔),由於145kg的車重使得Community Vehicle CV-1極速只有32km/h,雖說懸吊沿用機車的搖臂結構,但可是具有真正四輪設計,只不過後輪距比前輪距要窄得多,同時後置引擎、後輪驅動亦移植至二輪機車。此外車艙沒有多於配備,僅有一張座椅、方向盤、手煞車與置物格而已。

雖然只需擁有50cc機車駕照就可駕駛的Community Vehicle CV-1具有話題性,然而當時日本經濟快速起飛,消費市場對這種個人交通工具的興趣不高,加上面臨新法規和駕照新制的實施,生產數量不多的Community Vehicle CV-1最終在1985年停產。

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