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日本名車系列（371）：SUZUKI Community Vehicle CV-1（1981-1985）
AUTONET記者：蔡致堅(12/10/2015)
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這年頭因都會交通擁塞以及污染、能源等問題，使得節能個人短程交通工具頗受歡迎，而早在1981年日本SUZUKI在第24屆東京車展就發表Community Vehicle CV-1，並打出50.0km/L的平均油耗，以展現都會靈活性、價格低廉且節能的特性。

以「平均油耗50.0km/L、操作簡單容易駕駛、僅輕型車1/4重量、只需佔用停車位一半空間、價格低廉輕鬆入手」為目標的Community Vehicle CV-1，為SUZUKI自行開發的都會微型車，1310mm超短軸距僅提供一人乘坐空間，1900×1180×1280mm尺碼則與一般重型機車相當，由於採用鋼管結構與玻璃纖維車殼，且採用單車門設計，顧全車重量只有145kg，算是輕盈便利導向的個人行動工具。

動力搭載SUZUKI旗下速克達專用49.9cc二行程單缸引擎，並配置三速自排變速箱（前進三檔後退一檔），由於145kg的車重使得Community Vehicle CV-1極速只有32km/h，雖說懸吊沿用機車的搖臂結構，但可是具有真正四輪設計，只不過後輪距比前輪距要窄得多，同時後置引擎、後輪驅動亦移植至二輪機車。此外車艙沒有多於配備，僅有一張座椅、方向盤、手煞車與置物格而已。

雖然只需擁有50cc機車駕照就可駕駛的Community Vehicle CV-1具有話題性，然而當時日本經濟快速起飛，消費市場對這種個人交通工具的興趣不高，加上面臨新法規和駕照新制的實施，生產數量不多的Community Vehicle CV-1最終在1985年停產。

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